1、甲帶給料機(jī)的主要結(jié)構(gòu)

甲帶給料機(jī)有連接段、導(dǎo)向槽、閘門機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)輥、 換向輥、環(huán)帶和裝甲帶。 環(huán)帶由裝甲帶包裹。 環(huán)帶主要起牽引作用，避免劃傷和撕裂的風(fēng)險(xiǎn)。

驅(qū)動(dòng)裝置由減速機(jī)通過鏈輪帶動(dòng)滾筒； 驅(qū)動(dòng)裝置和送帶裝置安裝在支架上，位置可調(diào)； 為減少摩擦，送料器導(dǎo)槽橫截面為倒梯形。

2、甲帶給料機(jī)的工作原理

料倉(cāng)內(nèi)的物料通過連接段進(jìn)入導(dǎo)料槽，落在皮帶上。 當(dāng)皮帶靜止時(shí)，物料會(huì)因內(nèi)部摩擦而停止運(yùn)動(dòng)并被排出。 出料口在一定角度形成靜態(tài)堆積； 當(dāng)主動(dòng)滾筒在外動(dòng)力的帶動(dòng)下開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)環(huán)形帶運(yùn)動(dòng)，環(huán)形帶帶動(dòng)其上的皮帶運(yùn)動(dòng)，皮帶將其上的物料引至出料口。 皮帶在卸料口卸料后折回，物料不斷地從卸料口排出，完成進(jìn)料和裝料過程； 二次密封裝置對(duì)從導(dǎo)向槽與環(huán)形帶之間的間隙泄漏的物料進(jìn)行密封。 在回程過程中，由于安裝在前部的回程清潔器，粘附在裝甲帶上的未排出物料不斷地被清除到料斗中。

載荷由滾動(dòng)軸承支撐，運(yùn)行阻力小，設(shè)備所需驅(qū)動(dòng)功率小，系統(tǒng)部件使用壽命長(zhǎng)。 改變送料量，可以通過調(diào)節(jié)手動(dòng)無(wú)級(jí)減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)速來改變鎧裝帶的運(yùn)行速度和送料量； 要改變進(jìn)料量，也可以通過選配的變頻器改變電機(jī)轉(zhuǎn)速，改變甲帶給料機(jī)的進(jìn)料量。